王人鲁晚报·王人鲁壹点 隋忠伟麻豆 夏雨荷

手脚黄海之滨的重要交通宗派，日照站自降生之日起便与城市发展同频共振。从石臼所站的朴素起原到当天的当代化详细关键，这座车站的每一次变幸驾镌刻着时间的图章。历经三年创新的日照站行将于本月底具备运营条款，这座承载城市挂念与将来发展的当代化详细交通关键，将以全新状貌作事游客，助力日照市迈入高铁时间新篇章。

溯源：从口岸小站到城市地标

日照站的前身可回想至1985年建成的石臼所站，1986年1月1日认真通畅运营，成为相接口岸与内陆的关键节点。1994年，车站改名为“日照站”，认真以城市之名融入国度铁路网。1996年，站前标记性建筑“大钟楼”落成，成为其时日照市最醒筹划地标，承载了一代东说念主的集体挂念。1997年3月31日，首列进京列车K51/2次通畅，让日照与都门的时空距离大幅镌汰，开启了市民“铁路追梦”的新篇章。

哥也操

历经屡次创新。2019年麻豆 夏雨荷，奉陪Z159/60次列车退役，老站冉冉退出客运舞台。2022年3月15日，日照站暂停客运业务，动手建站以来最大界限的创新工程。原有5对游客列车蜕变至日照西站和临沂站，同步通畅K7路公交快线保险市民出行。

焕新：海洋文化与高铁时间的会通

历经三年树立，新日照站以“碧海珍贝，云帆逐浪”为想象理念，玄机融入海洋文化与太阳文化。新建日照站车场界限4台7线，禁受“北客南货”分场布局，客运功能蜕变至北侧，货运编发后果权贵提高。站房禁受侧式站房与高架式候车厅构成，站房建筑面积4.35万广宽米，地上2层，地下1层，局部诞生了夹层，合理的空间布局，充分知足游客多元需求。侧式站房区域主要为售票厅、母婴候车室、军东说念主候车室等；候车厅两侧的夹层，诞生了旅服交易区等才能，为游客提供餐饮、购物等功能。

站房里面以“日出先照、云帆逐浪”为主题，讳饰元素涵盖潮汐塔、日照绿茶及传统风气文化，展现地域特质。站前广场的“海洋之心”玻璃球直径达14米，禁受环球首例全息隐形屏工夫，合营灯光秀与3D裸眼工夫，将成为城市新地标。

当今，站房已参预清扫阶段，按照既定筹议，在2025年4月底具备运营条款。启用后，日照地区将具备始发终到功能，联通日兰高铁、青盐铁路接入国度铁路网。届时，市民及游客乘坐高铁出行将愈加纯粹，助力区域经济高质地发展。

赋能：从交通关键到发展引擎

创新后的日照站不仅提高游客出行体验，更成为鼓舞区域协同的策略支点。货运车场日均接发列车技艺提高，强化了日照港与瓦日铁路、新菏兖日铁路的联动，助力“东煤南移”“北集南散”工程，为黄河流域经济注入新动能。此外，“高铁+文旅”形态的深远，将进一步激活滨海旅游与城市破钞后劲，市民高铁出行纯粹性大幅提高的同期，区域经济协同发展亦将迈上新台阶。

从老站钟楼到“碧海珍贝”，日照站的变迁见证了城市发展的轨迹。这座集交通、文化、科技于一体的新关键麻豆 夏雨荷，不仅承载着市民的期待，更将引颈日照向更广袤的宇宙扬帆逐浪。